/
RSS Feed
Un mos, un glop – Miquel Martí, director del Museu de la Pesca
El peix és un aliment molt destacat dins la dieta mediterrània, i més encara en terres que toquen la costa, com el nostre Baix Empordà. Tant és així, que a Palamós tenim tot un museu dedicat a l’art de la pesca i a aquest producte tan extraordinari. En parlem amb el director del Museu de la Pesca de Palamós, en Miquel Martí!
Punt álgid del canvi de temps, temporal marítim ,ambient fred i pluja
Avui al Baix Empordà el temporal marítim serà notícia més que no pas els registres de precipitació. Malgrat tot, aquest canvi de temps serà fugaç i ens afectarà tan sols un dia.
Esperem pluges durant tot el dia, les més importants es donaran durant el matí i migdia. A partir de la tarda ja seran més residuals. Localment aniran acompanyades de tempesta i forta intensitat. Precaució a rieres i zones inundables.
Avís groc activat per intensitat de pluja.
La situació marítima serà molt complicada, difícil per a la navegació. Onades de tres metres a la costa i superior mar endins. Durant el dia les onades aniran perdent alçada, però no desapareixeran.
Avís taronja activat per mal estat de la mar.
L’ambient continuarà fresc, i a estones fred, a causa de la sensació causada pel vent i la pluja.
Dijous tornarà a lluir el sol, les temperatures es recuperaran una mica i la mar millorarà lentament.
Ràdio Capital un luxe que hem d’apreciar
/
RSS Feed
Aquesta setmana hi ha molts temes d’actualitat dels que opinar i debatre. Del Dana. De Donald Trump . Del poble salva al poble?- com van parafrasejat l´Andreu Paneque i Miquel Curanta la setmana passada en aquest espai d’opinió – De la rierada d’aigua de Cadaqués i Port de la Selva? De tot, n´hem parlat i de tot queda molt per comentar i opinar .
Però, em vull centrar no en la part de la notícia del què ha passat, i el com , sinó en el mitjà d’explicar i concretament en el nostre mitja de comunicació : Radio Capital.
Si , des d’aquesta ràdio podem gaudir a més de noticies d’actualitat ,de les d’esport, de cultura, de les locals dels pobles de la comarca i del temps que ens farà. Més enllà de la informació, també trobem programes de tot tipus : informatius com deia, entreteniments, artístics, musicals, i fins i tot d’investigació històrica barrejada amb la ficció. Parlo del programa “Ui si aixeques el cap” . Un programa que ressuscita personatges empordanesos i empordaneses referents i populars de la nostra cultura i els fa viure en l’actualitat, mentre reivindica el seu valor històric i dóna a conèixer la seva vida, obra i pensament. Un programa que arriba a la segona temporada ja amb premis importants com “Premi Rahola 2024”, i el Premi Sonor a la “millor ficció 2024”. Té un contingut que ens ajuda a conèixer la nostra cultura dins la comarca i només dura una mitja hora. Cada capítol comença sempre amb el personatge de Virgili, una encarnació de l’esperit de l’Empordà que guia al protagonista al seu retorn a la vida actual. Us recomano no només els que podeu escoltar i es van publicant ara, sinó que si podeu sigui pel podcast o la web de la ràdio, repasseu els de la temporada anterior i veureu com en gaudiu!
Però el que tenim també i molts mitjans no tenen , és una escola de formació. Una escola de ràdio i periodisme digital que mitjançant uns tallers pràctics formen persones i especialment joves en la professió periodística i radiofònica i en la comunicació digital. Uns tallers oberts a tothom que generen afició per la ràdio i les xarxes del segle XXI. He tingut el gust de participar en un d’aquests tallers- concretament en el de creació de vídeos per a xarxes socials – aquesta tardor i us ben asseguro que val la pena. Conèixer nous continguts i aprendre a aprendre és un repte individual i col·lectiu i la Radio capital de l’Empordà és el mitjà que ens ajuda assolir aquest repte amb informació i formació .
Quan a xarxes i alguns mitjans de comunicació de vegades ens omplen de fake news i ens costa destriar la intencionalitat dels enganys i descobrir el veritable contingut tenir una ràdio com la nostre és un luxe que ens cal saber apreciar.
Xesca Baró: «Estar preparats abans de les pluges intenses pot salvar vides»
/
RSS Feed
La dana a València i l’alerta per pluges dels darrers dies a Catalunya ens han deixat amb incertesa sobre les actuacions de prevenció i de protecció que cal fer davant els aigüats i les inundacions. I per parlar-ne ens visita al Supermatí la responsable de sensibilització de Protecció Civil, Xesca Baró.
Davant els recents episodis de pluges intenses a Catalunya, Xesca Baró, responsable de sensibilització de protecció civil, ha destacat la importància de prendre mesures preventives per minimitzar riscos. Entre les accions recomanades, destaca la revisió periòdica de teulades, desguassos i baixants d’aigua, així com mantenir nets els canals d’aigua dels patis i terrats per evitar obstruccions. Un altre punt clau és conèixer les zones inundables del municipi. Aquesta informació, disponible al mapa de protecció civil, permet als ciutadans identificar àrees de risc. «És fonamental que la població conegui quines zones són més vulnerables a les inundacions per prendre decisions segures», explica Baró.
Baró recomana tenir a punt un equip d’emergència amb objectes essencials com una ràdio amb piles, una llanterna i carregadors per assegurar la comunicació en cas de talls de llum. També s’han d’incloure medicaments indispensables i documentació important. Aquest kit pot ser vital en situacions on l’accés a recursos externs sigui limitat.
En cas de precipitacions extremes, s’aconsella refugiar-se en l’edifici més proper i evitar soterranis o plantes baixes. «Si veieu que l’aigua s’acumula, talleu l’interruptor general de llum per evitar accidents», afegeix Baró. Els desplaçaments en cotxe també han d’evitar-se, ja que els vehicles poden ser fàcilment arrossegats per l’aigua fins i tot amb nivells baixos.
Especialment perillós és intentar creuar rieres, torrents o passos subterranis, ja que amb només 20 centímetres d’aigua una persona pot ser arrossegada. «És important evitar aquests punts i buscar sempre zones altes si ens enxampa una tempesta en un entorn natural», recorda Xesca Baró.
Baró ha posat èmfasi en la necessitat d’actualitzar els plans d’emergència municipals. Aquests documents, que detallen quines àrees i infraestructures són vulnerables, són claus per a una actuació coordinada en cas de crisi. «És vital que aquests plans siguin vius i s’actualitzin periòdicament», assenyala.
Pel que fa a les alertes, destaca l’eficàcia del sistema de notificacions al mòbil implementat recentment. A més, recomana seguir les xarxes socials i els canals oficials d’emergències per estar informats. «Els mitjans de comunicació juguen un paper fonamental per fer arribar la informació a la ciutadania en temps real», apunta.
Finalment, Baró recorda la importància d’ajudar els veïns més vulnerables, com les persones grans que viuen soles. «En moments d’emergència, la solidaritat pot marcar la diferència», conclou. També insisteix en la necessitat de fer simulacres per preparar-se i assegurar una resposta efectiva davant futurs episodis de pluja intensa.
L’aeroport de Girona supera els 200.000 passatgers a l’octubre i ja frega els 2 milions en el que portem d’any
L’aeroport Girona-Costa Brava tanca l’octubre amb 202.360 passatgers i ja frega els 2 milions en el que portem d’any. En percentatges, el nombre de passatgers del mes passat suposa un increment del 6,3% respecte a l’octubre del 2023. Com ja és habitual, l’aerolínia que concentra la majoria de viatgers és Ryanair. De fet, gairebé nou de cada deu que s’han enlairat o aterrat a Vilobí d’Onyar (Selva) han viatjat amb seients de l’aerolínia irlandesa de baix cost. Les rutes més demanades han estat Brussel·les-Charleroi i Londres-Stansted. Des del gener, l’aeroport de Girona ja suma 1.907.400 passatgers, xifra que traslladada en percentatges suposa un increment del 25,3%. Pel que fa a moviments, a l’octubre s’han operat 2.649 vols (un 24,9% més).
L’aeroport de Girona tanca la temporada d’estiu -que s’estén fins a l’últim cap de setmana d’octubre- amb increment de passatgers. Segons recull l’estadística que periòdicament publica Aena, durant l’últim mes hi ha hagut 202.360 viatgers que han passat per la terminal de Vilobí d’Onyar.
En comparació amb l’octubre del 2023, suposa un creixement del 6,3%. I la xifra també queda per sobre de la que es va registrar al 2019; és a dir, el darrer any prepandèmia. En aquest cas, l’augment és de l’1,4%.
Segmentant per companyies, la preeminència de Ryanair a l’aeroport és innegable. Perquè més del 87% dels passatgers -en concret, 177.534- han arribat o bé s’han enlairat des de Girona amb bitllets de l’aerolínia irlandesa. Destaca també l’operador britànic Jet2, que durant l’estiu aposta per la Costa Brava, i que aquest octubre ha transportat 13.414 passatgers.
A finals d’octubre, a més, també va començar a operar des de l’aeroport la companyia Air Arabia, amb dos vols setmanals que connecten el Girona-Costa Brava amb Tànger (els dimecres i els dissabtes). De moment, la xifra de passatgers que ha transportat l’últim mes és testimonial -tan sols 153- perquè va començar a volar el 30 d’octubre. Però a partir d’ara, l’estadística mensual sí que recollirà la demanda que té la nova ruta.
Precisament, parlant de rutes, si es passa la lupa per destins, aquest octubre els que encapçalen l’estadística són Brussel·les-Charleroi (17.088 passatgers), Londres-Stansted (13.954), Weeze (13.503) i Baden-Baden (12.544). Pel què fa a procedències, per països, els turistes que més han aterrat o s’han enlairat des de la terminal de Vilobí d’Onyar han estat els anglesos (53.696) seguits dels alemanys (44.485), els belgues (20.171) i els holandesos (16.517) i els irlandesos (16.405).
Fregant els 2 milions
Entre gener i octubre, l’aeroport de Girona ja frega els 2 milions de passatgers acumulats. En concret, al llarg d’aquests deu mesos del 2024 han passat per la terminal de Vilobí 1.907.400 passatgers. Comparat amb el mateix període del 2023, suposa un increment del 25,3%.
A partir d’aquest novembre, l’aeroport entra en temporada d’hivern. Des d’ara i fins al març, Ryanair hi operarà nou rutes. És la mateixa xifra que la de l’any passat, tot i que a diferència del 2023 l’aerolínia de baix cost creixerà un 33% en freqüències fins arribar als 56 vols setmanals.
En comparació amb el 2023, també canvien part de les rutes. En relació amb l’any passat hi ha tres destins que cauen del llistat (Belfast, Birmingham i Marràqueix) i tres més que s’hi incorporen (Beni Mellal, Eindhoven i Wroclaw).
Un 24% més d’operacions
Pel que fa a operacions, aquest octubre des de l’aeroport Girona-Costa Brava s’han operat 2.649 aterratges i enlairaments. En comparació amb el mateix mes de l’any passat, són un 24,6% més. Si es mira l’acumulat de l’any, durant aquests onze mesos del 2024 des de l’aeroport s’han fet 21.623 vols (cosa que suposa un 15,1% més que el mateix període del 2023).
Pel que fa a mercaderies, a l’octubre s’han mogut 87,6 tones des de l’aeroport gironí. I durant tot aquest 2024, la xifra puja a les 202,8.
