Palamós amplia l’horari d’obertura de les terrasses a la nova ordenança de via pública

Ple de novembre de Palamós on s'ha aprovat la nova normativa de la via pública, afectant a les terrasses | Imatge de Ràdio Palamós
Ple de novembre de Palamós on s'ha aprovat la nova normativa de la via pública, afectant a les terrasses | Imatge de Ràdio Palamós
Ràdio Capital, la ràdio del Baix Empordà
Ràdio Capital. La ràdio de l'Empordà
Palamós amplia l’horari d’obertura de les terrasses a la nova ordenança de via pública
Loading
/

Ple de novembre de Palamós on s’ha aprovat la nova normativa de la via pública, afectant a les terrasses | Imatge de Ràdio Palamós

El ple de Palamós ha fet un nou pas de cara a la vida social a les terrasses dels bars i restaurants. Aquest dimarts s’ha aprovat la nova ordenança de via pública, actualitzant la vigent ordenança del 2013. Aquest document ha arribat al plenari després de mesos de treball amb la implicació de la ciutadania mitjançant enquestes i reunions participatives.

La nova ordenança s’ha aprovat gràcies a la majoria absoluta del govern d’Esquerra Republicana i amb el suport de Ciutadans. En canvi, Junts per Catalunya s’ha abstingut i el Partit Socialista i la CUP hi han votat en contra. Les novetats d’aquesta nova regulació, com explica el regidor de l’Àrea d’Ocupació de la Via Pública, Alfons Bartolomé, són l’ampliació del temps però també la possibilitat d’ocupar voreres més estretes.

Aquesta ampliació és la que va servir al grup de Ciutadans per acabar de decidir-se a l’hora d’aprovar la regulació. Cristóbal Posadas, regidor del partit taronja, durant el ple mostrava la importància d’allargar l’horari.

En canvi, des del partit de Junts per Catalunya, ressalten la manca de participació per part dels grups polítics. Raimon Trujillo és el portaveu de JxCat al consistori de Palamós.

Però qui més crític ha estat amb la nova ordenança de via pública és l’exregidor de via pública, Josep Coll del PSC. Ell era el màxim responsable quan es va aprovar la regulació vigent fins ara i critica la manca de millora en el text aprovat aquest dimarts.

Des de la Candidatura d’Unitat Popular també hi han votat en contra però en aquest cas, perquè és una normativa que només beneficia als empresaris i no als ciutadans. Roser Huete, regidora de la CUP, al ple de Palamós.

Després de l’aprovació, el govern municipal recorda que la llei s’exposarà al públic i s’hi podran afegir al·legacions. Una vegada aprovada la regulació definitivament, els empresaris tindran fins a cinc anys per adaptar-se a la nova llei. També, com a Platja d’Aro, els restauradors podran ocupar zones d’aparcament amb les seves terrasses però hauran de tenir jardineres homogènies.

Solidaritat veïnal

En Dani Chicano és periodista i director de la revista Proscenium
Ràdio Capital, la ràdio del Baix Empordà
Ràdio Capital. La ràdio de l'Empordà
Solidaritat veïnal
Loading
/

Avui em desmarco una mica del tema cultural, perquè us vull parlar de solidaritat veïnal. Resulta que a Girona, fa uns mesos que Endesa talla la llum dia sí i dia també a determinats barris de la zona est de la ciutat. Curiosament són dels barris més desafavorits, els barris dels mals endreços dels gironins, on no arriba cap altre subministrament que no sigui l’elèctric i, encara, en males condicions. Endesa al·lega que hi ha veïns  que s’enganxen a la llum per dur a terme activitats il·lícites i per això fa pagar a justos per pecadors. Un altre motiu pel qual salten les fases de la llum és perquè Endesa, que recordem que obté milers de milions de benefici cada any escurant-nos les butxaques gràcies a la privatització d’un mala peça com José María Aznar, no ha fet un manteniment i renovació adequats de les instal·lacions  que han d’abastir de la potència elèctrica necessària els barris i ha deixat que aquestes instal·lacions quedin obsoletes. Les dificultats de tota mena que això provoca als veïns i veïnes afectats us les podeu imaginar. Clama al cel. Però encara clama més al cel la inacció de l’ajuntament gironí, permetent que veïns de la ciutat es vegin humiliats d’aquesta manera per una empresa de serveis que no compleix les seves obligacions. El que em dol més, però, és la indiferència de la resta de la majoria de veïns d’aquesta ciutat, molt bella, de postal, però inhòspita, gasiva i egoista. Ja hauríem d’haver sortit al carrer, plantar-nos davant la seu d’Endesa i deixar-los les coses clares: als nostres veïns no se’ls puteja! I dur la protesta a l’extrem que tant la companyia com el consistori es veiessin forçats a resoldre la situació amb rapidesa i efectivitat. També hi hauríem d’haver sortit amb l’estafa de les obres del TGV, l’AVE merda que diu el meu amic Martí, perpetrada per governs del PP i el PSOE, amb la connivència de l’ajuntament, de tots els colors, el d’ara i el d’abans, que van dur a la desesperació als nostres veïns de Sant Narcís. Però no, a Girona no en sabem de tenir cura dels veïns. Trobo a faltar viure en un poble o un barri amb vida veïnal, trobo a faltar Palafrugell, trobo a faltar el veïnatge. Teniu-ne cura dels veïns, són un tresor.

Camila Cabello actuarà a Barcelona el 30 de juny

camila-cabello-actuara-a-barcelona-el-30-de-juny

Camila Cabello ha anunciat dates de concerts per l’any que ve i entre elles figura el 30 de juny on la cantant de ‘Havana’ o ‘Liar’ visitarà el Palau Sant Jordi de Barcelona.

El proper 6 de desembre es posa a la venda el seu segon disc “Romance”, disc que presentarà juntament amb les cançons del seu primer treball.

Les entrades sortiran a la venda el 29 de novembre a la xarxa Tickemaster, tot i que dos dies abans hi haurà prevenda a LiveNation.es.

L’entrada Camila Cabello actuarà a Barcelona el 30 de juny ha aparegut primer a Primera Fila.

Supermatí 21 novembre 2019

De dilluns a divendres de 08:00 a 09:00
Ràdio Capital, la ràdio del Baix Empordà
Ràdio Capital. La ràdio de l'Empordà
Supermatí 21 novembre 2019
Loading
/

Recuperació de la temperatura amb un cel més tapat al matí

Un front poc actiu, que no deixarà conseqüències pluviomètriques, només li podrem agrair que moderi les temperatures que aquests dos últims dies han estat realment fredes.

Ahir a la tarda ja en vam notar l’arribada d’aquesta línia frontal amb el progressiu augment dels núvols alts i mitgencs. Això ja era la pista per preveure que avui dijous, en termes meteorològics, serà poc asolellat però per contrapartida serà menys fred que els últims dies. La temperatura pujarà clarament gràcies als núvols, i no baixarem dels 4-5 graus de mínima. A migdia també podrà pujar un parell de graus la temperatura máxima, situant-se propera als 16.

Dia ennuvolat al matí, dia cluc, però, tot i que poc fred, amb sensació d’hivern. Tot això, esperant l’arribada d’un nou canvi de cara a demà divendres.

 

Informació elaborada per Marc Vilà

Sant Feliu es planteja que siguin dos aparcaments, a banda i banda del passeig

Ràdio Capital, la ràdio del Baix Empordà
Ràdio Capital. La ràdio de l'Empordà
Sant Feliu es planteja que siguin dos aparcaments, a banda i banda del passeig
Loading
/

Sant Feliu de Guíxols està plantejant els aparcaments de la ciutat, i tal i com ha explicat l’alcalde Carles Motas al Supermatí, ara mateix estan en fase d’avantprojecte però hi podria haver dos nous aparcaments per licitar i començar les obres al setembre del 2020. D’una banda, hi ha l’aparcament de La Corxera, que està en una zona on hi ha molts equipaments, com el teatre, el pavelló municipal o la piscina, i on també hi ha d’haver el futur Museu Thyssen. Allà s’ha proposat construir-hi un aparcament soterrat per encabir 600 places fins a la planta -2, amb un pressupost al voltant de 10 milions d’euros. De totes maneres, hi ha la proposta de no fer la planta -2 per la dificultat geològica i fer, en canvi, un segon aparcament a l’anomenada zona del Tennis a l’altra banda del Passeig. Tot i així, es mantindria el pressupost. Carles Motas, alcalde de Sant Feliu.

 

Ara mateix hi ha 5 empreses interessades a presentar-se a la licitació: una del País Basc, una de Madrid i 3 de Catalunya. A més de l’aparcament, la licitació també inclou la gestió de la zona blava. Malgrat ara encara estan en fase d’avantprojecte i per tant, s’ha d’aprovar per l’Ajuntament i està subjecte a canvis, Motas ha dit que l’objectiu final és «que el centre de la ciutat estigui ple de persones i no de cotxes.»

Aquí tota l’entrevista sencera: