Aquest matí, prop de les 6, un camió de porcs ha patit un accident al Baix Empordà, concretament entre la carretera que connectava la Tallada d’Empordà amb Tor. El vehicle transportava 210 garrins i al bolcar, 50 han mort.
Les fonts oficials encara desconeixen les causes de l’accident, però sí que han pogut confirmar que no hi ha hagut cap altre vehicle implicat, es continuarà investigant per veure què ha passat exactament.
Quan ha succeït l’accident, vuit dotacions de Bombers s’hi han desplaçat ràpidament per socórrer als animals i al conductor, advertides pel personal del Grup d’Emergències Veterinàries del Cos. Més tard s’hi han incorporat els Mossos d’Esquadra, que han ajudat a establir l’ordre i controlar la zona afectada.
Malgrat la pèrdua dels 50 porcs que no han sobreviscut a causa de l’impacte, els professionals han aconseguit treure a la majoria amb vida.
No es pas aqueta nit que us podré donar totes les informacions sobre la pobresa que seguim patint en aquest començament de 2020, entre el mar i la muntanya, per donar-li un aire una mica mes poètic. Porto hores buscant a internet xifres ofertes no només pels relators de les Nacions Unides d’aquest 2020, sinó per una gran quantitat d’entitats catalanes d’Acció Social, oficials o privades, que treballen perque ens adonem del que estem vivint com si fos lo mes natural, es a dir que molts milers de persones, del 20% al 29 % de la població depenent d’edats i territoris, viuen sota el nivell de la pobresa o estan en perill constant d’exclusió laboral, o social, o energètica, de vivenda, d’alimentació, i molts, molts mes tipus de pobresa i misèria. I mentrestant un altre tant per cent que em fa vergonya escriure va augmentant a marxes forçades la riquesa pròpia sigui a base del robatori directe als diners públics com tenim tanta i tant famosa tradició a Catalunya, o esgarrapant en nom del progrés sous i drets a les infinites pobreses que acabo de citar, que a aquests encara no els hi ha tocat el torn de que la Justícia els faci famosos d’una vegada.
Però no pretenia pas donar mes detalls dels pocs però certs que acabo de citat sinó compartir amb vosaltres i amb qui em llegeixi, el pensament que em té obsessionada i una anècdota que em va passar fa un parell d’anys.
El pensament: Que fem per intentar millorar una situació de desigualtat que ni la Església Catòlica ni la majoria de partits polítics denuncia amb la contundència que demana una situació que ens situa, sigui quin sigui el país que considerem el nostre dins de la península Ibérica, gairebé al cap d’avall d’una Europa que en canvi, quan es hora de considerar-nos avançats ens fa grimpar sis o set lloc sense que als mitjans de comunicació se’ls hi moguin ni les pestanyes, com si només veiessin la meitat del problema.
Ja se que son molts els que fan el que poden, treballant o donant o compartint per aconseguir que aquesta brutal desigualtat millori o al menys deixi de ser l’escàndol que es ara. Però penso que hauríem de fer mes, una mica més per considerar més urgent solucionar aquesta ignomínia de la desigualtat on tan còmodes vivim procurant al menys que no ens deixi tan freds com ens deixa la realitat de la pobresa que ens envolta.
I es que amb prou feines la reconeixem en la vida diària i en canvi si que sentim excuses per justificar la nostra ignorància: “no sabia que això passava. Jo no tenia idea que els pobres fossis tant pobres. No volen treballar. Jo no creia que fossin tants. Vols dir que no exageren. Deuen ser informacions de mala fe. Ves a saber. Si haguéssim de fer cas del que diuen de nosaltres a l’estranger. O a les Nacions Unides”.
I ara l’anècdota,: Fa dos o tres anys vaig tenir una petit enganxada amb un cotxe, vell i brut i molt ple de gent, just aquí a Palafrugell. Semblava un fantasma de cotxe de lo empolsat que estava però de seguida varen començar a baixar gent que jo no entenia pas d’on sortien, grans, vells i petits tots catalans que tots a l’hora m’anaven dient que venien de terra endins i buscaven un lloc on que els havien dit que els ajudarien i no el trobaven. Estaven atabalats i una mica perduts i quan els vaig preguntar on vivien em varen contestar: Aquí, vivim al cotxe, des de fa dos anys. Ho hem perdut tot, Va ser una llarga conversa sobre totes les angunies que havien passat, les terres que havien perdut i el desbaratat garatge que els havia quedat en una mena d’hort petit a les afores d’un pobre de l’alta Garrotxa, on deixaven el cotxe els mesos que els nens anaven a l’escola mentre uns i altres buscaven feina pels voltants i d’això anaven vivint.
Els vaig ajudar a buscar l’adreça que portaven apuntada en un paper, i va ser llavors que vaig prendre consciència de que no veiem la pobresa perque no la volem o no la sabem veure perque si tenim els ulls oberts la veurem, si parem l’orella l’escoltarem, si pensem en ella la sentirem, i si la busquem la vida ens la mostrarà. I un cop vista alguna cosa se’ns acudirà per pal·liar-la, encara que només sigui no tornar a votar mai mes als que ni tan sols en parlen, com no sigui per negar la misèria o manipular-la al seu gust.
Trobada entre el Consell Comarcal del Baix Empordà i Departament de Territori i Sostenibilitat per a fer seguiment del pla de millora de les carreteres del Baix Ter que està desplegant la Generalitat. Una de les actuacions que ja estan en marxa és la del nou pont que uneixi banda i banda del riu Ter. Aquesta és una esperada infraestructura que té l’objectiu d’intentar reduir el trànsit a Torroella de Montgrí a l’estiu. Ho explicava el president del Consell Comarcal del Baix Empordà, Joan Loureiro, al Supermatí de Ràdio Capital.
El Departament de Territori i Sostenibilitat treballa, conjuntament amb els ens locals, en la definició d’una nova connexió viària entre el marge dret i el marge esquerra del riu Ter, per a millorar la mobilitat en aquest entorn. El nou vial, de dos quilòmetres de longitud, connectarà les carreteres C-31 i GI-643, entre els municipis de Fontanilles, Ullà i la Tallada d’Empordà. Actualment, estan en fase de redacció els estudis informatiu i d’impacte ambiental corresponents, amb la previsió de sotmetre’ls a informació pública aquest any.
Entre les actuacions en marxa, el secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, va remarcar la licitació, aquesta primavera, de l’obra de rehabilitació i millora del pont de Verges sobre el Ter (C-252), amb una inversió prevista de més de 4 MEUR. A la reunió també hi va assistir el director dels Serveis Territorials del Departament de Territori i Sostenibilitat a Girona, Pere Saló, el president del Consell Comarcal del Baix Empordà, Joan Manel Loureiro, i alcaldes i alcaldesses de la comarca.
La Generalitat també té en marxa la redacció dels projectes de condicionament de la GI-633 i la GI-634 entre Colomers i Verges, amb una inversió prevista de 8 MEUR, i de millora de la GI-643 entre Gualta i Parlavà –dividida en dos trams– amb un pressupost estimat total de 7,5 MEUR. D’altra banda, té en estudi les millores de seguretat a desenvolupar en les travesseres de Colomers, Jafre, Verges, Ullà, Torroella de Montgrí, Rupià, Parlavà i Serra de Daró.
PLATGES DESPRÉS DEL TEMPORAL GLORIA
El president del Consell Comarcal del Baix Empordà reclama al servei de Costes de la Generalitat que es faci càrrec de les platges que són competència seva, ja que actualment la situació està del tot paralitzada. També ha criticat la poca inversió que destina a refer aquests espais i les qualifica «d’insuficients».
Fa poc menys d’un mes que veia la llum ‘Sí’, el tema debut de NO LOGO, el nou projecte musical de Kiko Tur, fundador i compositor d’Aspencat. El mateix Kiko Tur ha anunciat avui que suspèn “tots els concerts de NO LOGO previstos per aquest 2020 i posposa el llançament del disc per més endavant”.
El motiu d’aquesta pausa inesperada de No Logo és l’”estat d’ansietat i bloqueig” que ha irromput en el procés de creació i enregistrament del disc. Pren la decisió de parar el rellotge d’aquest projecte “després d’escoltar l’opinió dels metges i de molta reflexió“.
En el missatge agraeix el suport rebut dels festivals que l’havien contractat, els tècnics, els companys del grup, l’equip de management i a totes les persones que esperaven l’inici d’aquest projecte.
La presentació oficial del disc havia de ser durant la Telecogresca i posteriorment estava previst que actués a festivals com el Cruïlla l’Ítaca o el Canet Rock.
El 2019 va ser un gran any per Shawn Mendes, ja sigui per èxits com ‘Señorita’ o per la gran quantitat de persones que van assistir als seus concerts. I sembla que aquest 2020 no es vol quedar enrere i ja ha explicat a les xarxes socials que es troba treballant en un nou disc.
A través d’un vídeo deia que trobava molt a faltar als seus seguidors i que el motiu de que es trobés més desaparegut era precisament la preparació d’aquest nou disc.
El darrer treball del canadenc va arribar a finals del 2018, però des de llavors també l’hem pogut gaudir en el remix de ‘Lover’ de Taylor Swift.
L’Associació de comerciants de Palafrugell rebrà 12.000 euros de l’Institut de Promoció Econòmica (IPEP) que es destinaran a fomentar la promoció i la dinamització comercial del municipi.
L’Ajuntament de Palafrugell, a través de l’IPEP, ha renovat el conveni de col·laboració amb l’Agrupació de Comerciants de Palafrugell, conegut com a Oohx!gen Palafrugell, Comerç i Negoci. Aquest conveni estableix les línies que l’associació es compromet a seguir en coordinació amb l’IPEP per dinamitzar el teixit comercial i empresarial de Palafrugell.
Aquest fons es destinarà a desenvolupar el pla d’actuacions 2020 de l’associació per consolidar-se com l’entitat de referència del sector comercial i empresarial al poble.
L’acord forma part del Pla d’Acció Comercial de l’IPEP, que inclou accions per fomentar la col·laboració publico-privada i l’emprenedoria, modernitzar i professionalitzar el comerç i millorar els serveis i l’accés a l’espai comercial urbà.
