Palafrugell encén els llums de Nadal i reparteix més de 400 racions d’escudella

privat:-palafrugell-encen-els-llums-de-nadal-i-reparteix-mes-de-400-racions-d’escudella

Aquest divendres Palafrugell ha fet la tradicional encesa de les llums de Nadal. L’encesa de l’enllumenat nadalenc s’ha fet a les 7 de la tarda a plaça Nova, on com l’any passat s’ha instal·lat un arbre de sis metres d’altura.

Aquest any, els encarregats de prémer el botó han estat en Nacho Pascual, antic director del CAP, i la Dra. Montserrat Verdaguer, com a representants de la lluita contra la Covid-19.

D’aquesta manera, es recuperava l’acte d’encesa de llums de Nadal, després que l’any passat es cancel·lés degut a la pandèmia, tot i que es va mantenir l’enllumenat ornamental en els carrers, avingudes i places de la vila.

Durant l’acte a plaça Nova, s’han servit més de 400 racions d’escudella al públic assistent. Aquesta iniciativa comptava amb la col·laboració dels alumnes de l’Escola d’hosteleria de l’Institut Baix Empordà, que eren els encarregats de preparar aquest plat tan típic d’aquestes dates. Amb aquesta participació, l’INS Baix Empordà dóna visibilitat a la tasca que porten a terme els alumnes de l’Escola durant el seu procés de formació.

La novetat d’aquest any, també ha estat el concert de The Rock’n’Roll Brothers organitzat per l’Insititut de Promoció Econòmica (IPEP) als porxos del mercat a partir de 2/4 de 8 del vespre.

 

 

Sèries: The Crown – 3 desembre 2021

The Crown és una sèrie de televisió britànica i estatunidenca, creada i escrita per Peter Morgan i produïda per Left Bank Pictures per a Netflix. La sèrie està basada en el regnat de la reina Elisabet II, del Regne Unit, i narra la seva vida des de les seves noces el 1947 fins al dia present.

Supermatí – 3 desembre 2021

Supermatí - programa sencer
Supermatí - programa sencer
Supermatí - 3 desembre 2021
Loading
/

Restauren 25 tombes de l’antiga església de Santa Cristina d’Aro

privat:-s’inicia-el-projecte-de-consolidacio-i-reintegracio-de-25-tombes-situades-a-l’antiga-esglesia-de-santa-cristina-d’aro

L’Ajuntament de Santa Cristina d’Aro (Baix Empordà) ha començat aquesta setmana les tasques de reintegració de 25 tombes que hi havia a l’antiga església paleocristiana. La troballa d’aquestes tombes es va fer el 1962 durant l’obertura d’un camí en una nova urbanització al municipi. Això va fer que comencessin les excavacions i es descobrís e terç oriental de l’edifici. El terç occidental va ser destruït durant la construcció del camí. Malgrat tot, es va poder localitzar un temple cristià i la necròpolis. El 2007 un equip d’arqueòlegs de la Universitat de Girona va excavar de nou el sector interior de l’edifici i va trobar noves estructures que han ajudat a interpretar-lo millor.
EL 2019 es va redactar un pla executiu de rehabilitació de l’antiga església, que consistia en un recull d’actuacions que s’havien fet en aquest jaciment i a la necròpolis que hi havia al voltant. A més, també es presentava una proposta de consolidació d’aquest temple per garantir la conservació i aturar l’actual degradació.

Aquest any s’ha començat a aplicar el pla executiu i els treballs es concentren en la rehabilitació de la necròpolis, amb les 25 tombes que s’hi han trobat. El projecte posa en valor les tombes excavades i tenen un cost de 19.500 euros (4.500 d’ells son gràcies a una subvenció de la Generalitat de Catalunya). Es preveu que les obres durin entre dues i tres setmanes.

Ryanair recupera els vols d’hivern a Girona amb un avió de base

aeroport de girona
Pla obert de diversos passatgers de l'aeroport de Girona mirant el taulell per veure en quins mostradors es factura el seu vol el 3 de desembre de 2021. (Horitzontal)

Ryanair ha recuperat l’activitat hivernal a l’aeroport de Girona des d’aquest divendres deixant un avió de base a la terminal gironina. Aquest divendres l’aerolínia irlandesa ha programat vuit operacions en total (quatre enlairaments i quatre aterratges) a Londres, Karlsruhe (Alemanya), Brussel·les i Pisa. Aquestes son part de les set rutes que hi haurà durant els mesos d’hivern que ha programat l’aerolínia irlandesa a l’espera que el Marroc obri fronteres i pugui sumar-s’hi la de Rabat. De moment, hi haurà 32 connexions setmanals a partir d’aquest divendres amb uns 110.000 seients ofertats. La recuperació dels vols ha agafat per sorpresa a molts dels passatgers que han volat aquest divendres amb Ryanair, ja que no en tenien coneixement.
La companyia irlandesa Ryanair torna a apostar per l’aeroport de Girona i reprèn l’activitat durant els mesos d’hivern. Aquest divendres 3 de desembre ha arrencat la programació d’hivern que comptarà amb set rutes des de la terminal gironina i suposarà un total de 32 operacions setmanals.

Aquest divendres la represa de l’activitat s’ha concretat amb quatre vols d’arribada i quatre més de sortida. És a dir, vuit operacions. Molts turistes han aprofitat el pont de la Puríssima per recuperar les escapades per Europa i alguns d’ells han optat per agafar el vol des de Girona.

És el cas de la Jane, una britànica que ha passat una setmana amb la seva germana que viu a Girona. Per l’anada, va haver de volar fins a Barcelona i allà la germana va haver d’anar-la a buscar. Avui ha optat per tornar a casa des de Girona. «És molt més còmode per nosaltres», ha admès la Jane. A més, la britànica assegura que s’estalvia cap a una hora de trajecte si vola des de Girona respecte a fer-ho des de la terminal del Prat.

D’altres passatgers han escollit els vols de Ryanair per l’estalvi que ofereix en bitllets d’avió la companyia de baix cost. És el cas de la Fabiola Muñoz o d’en José Hernández. La Fabiola ha vingut amb la seva parella des de Navarra per agafar un avió fins a Londres i des d’allà fer escala per anar a Oslo. La navarresa ha assegurat que era l’opció «més econòmica» per fer el viatge tot i que haguessin de fer «quatre hores conduint» per arribar fins a Vilobí d’Onyar.

A més, Fabiola Muñoz reconeix haver passat un calvari aquestes últimes setmanes amb les restriccions. La passatgera ha reconegut que no les tenia totes de poder viatjar aquest pont de la Puríssima cap a Oslo fins fa pocs dies. «Amb la nova variant del coronavirus el Regne Unit ha can-viat alguns dels protocols i no sabíem si havíem de presentar una PCR o no per entrar al país», ha assegurat Muñoz.

En José és un jove de Lleida que aquest pont també marxa uns dies de vacances amb la família. No sabien que Ryanair havia recuperat alguns dels vols amb Europa des d’aquest divendres, però ha explicat que va escollir Girona perquè era l’alternativa més barata per volar aquest pont. Mal-grat no haver volat mai des de Girona, en José ha afirmat que se sentia tranquil perquè veia que era un aeroport petit i tothom estava molt atent amb els passatgers.

De cares al dissabte, l’aerolínia també ha previst quatre vols més. Un d’anada i de tornada a Cracòvia i un altre a Dublín. A més, també està pendent de recuperar el vol a Rabat, una vegada el Marroc reobri les fronteres. Tot plegat porta a la companyia a oferir uns 110.000 bitllets durant els mesos d’hivern. Aquesta oferta suposa un 64% del que hi havia abans de la pandèmia. Tot i així, durant l’hivern de l’any passat l’aeroport no va tenir cap vol comercial programat a causa de les restriccions de mobilitat que hi havia.

El Port Esportiu de Palamós instal·la un sistema de regeneració del medi marí a través d’una tecnologia capdavantera

Port Esportiu de Palamós
El president del Port Esportiu de Palamós, Lluís Conde, rep el segell aquest divendres 3 de desembre de 2021. (Horitzontal)

El Port Esportiu de Palamós ha instal·lat aquest divendres un sistema de regeneració del medi marí. Ho fa amb una tecnologia capdavantera desenvolupada per l’empresa Ocean Ecostructures i que treballa amb microesculls de substrat natural, que el que fan és mimetitzar la naturalesa de l’entorn i així recuperar els hàbitats marins. El Bio Bosting System (BBS) s’ha instal·lat aquest a Palamós ja que suposa un entorn idoni perquè és pioner en l’àmbit de la sostenibilitat. Aquest projecte s’ampliarà a altres infraestructures marines com plataformes i aerogeneradors, amb l’objectiu de recuperar la biodiversitat a la regió de la Mediterrània Occidental, convertint les infraestructures marines en agents actius de regeneració.
El desenvolupament i la instal·lació d’aquest sistema de recuperació del medi marí s’emmarca dins del projecte de recerca SEAREG, que té com a objectiu la recuperació de la vida al Mediterrani, escalant tècniques capdavanteres de regeneració marina. Formen part d’aquest consorci, a més del Port Esportiu Marina Palamós i del Port de Barcelona, empreses de diversos sectors que aportaran coneixement per donar suport al projecte com Ecoacsa, Tecnoambiente, Seastainable Ventures o Atrevia. També hi formen part entitats científiques de primer nivell com l’Institut de Ciències del Mar (ICM), l’Institut Mediterrani d’Estudis Avançats (IMEDEA), el Centre d’Estudis Avançats de Blanes (CEAB), l’Aquàrium de Barcelona, Eurecat o el Centre Tecnològic Naval i del Mar (CNT) a Cartagena.

La instal·lació del Port Esportiu Marina Palamós no serà la única que acollirà la nova tecnologia BBS i el programa de recerca SEAREG. Port de l’Estartit ja ha confirmat la seva incorporació, i en properes setmanes s’hi afegiran diversos ports esportius i comercials de Balears, la costa catalana i de la costa de llevant, i s’han iniciat converses amb ports italians.

A l’acte hi ha assistit el President del Port Esportiu Marina Palamós, Luís Conde, el seu Conseller Delegat, Germán Castejón, així com el CEO d’Ocean Ecostructures, Ignasi Ferrer i la Cap Científica de la companyia, Anna Lloveras, que han explicat tots els detalls del projecte.