Dilluns comença amb predomini del temps assolellat. La temperatura mínima s’ha situat entre els 15 i 17 ºC al Baix Empordà i la temperatura màxima puja avui fins als 30 ºC a l’interior de la comarca.
Aquests primers dies de setmana també ens acompanyarà la pols en suspensió provinent del nord d’africà donant un aspecte brut o calitjós al cel.
A la costa el mar està una mica alterat entre forta maror i maror, onades superiors al metre d’altura de component sud i sud-est tant avui com demà. El cel assolellat i calitjós per pols en suspensió ens acompanyarà els dies vinents.
Un home de 23 anys ha mort aquest diumenge al matí negat a la platja gran de Platja d’Aro. Els fets han succeït poc abans de les vuit quan encara no hi ha servei de vigilància. Uns socorristes fora de servei que es trobaven a la zona han pogut treure l’ofegat i junt amb efectius de la Policia Local han realitzat maniobres de reanimació. El SEM ha actuat amb dues unitats terrestres i l’helicòpter medicalitzat, però les maniobres de reanimació han realitzat infructuoses. També s’ha activat el servei de suport psicològic per atendre els familiars. Els Mossos d’Esquadra han actuat en la gestió de l’emergència, així com Guàrdia Civil, que s’ha fet càrrec de les diligències d’investigació.
Amb aquest ja són 24 els banyistes ofegats a les platges catalanes en la temporada de platges d’enguany (del 15 de juny al 15 de setembre). En tota la temporada de platges de l’any passat van morir 25 banyistes negats.
Atropellen una dona aquest migdia a l’aparcament de la plaça d’Europa a Platja d’Aro. Segons ha explicat l’alcalde, Maurici Jiménez, a el Punt Avui un home de 88 anys amb un cotxe automàtic ja envestit una dona de 66 anys. A causa de les ferides a les cames un helicòpter medicalitzat s’ha hagut d’endur la dona a l’hospital. Cap dels dos implicats en l’accident són del municipi.
El personal d’ambulàncies a Girona denuncia el «mal estat» dels vehicles que «circulen amb 550.000 quilòmetres de mitjana». El secretari general del transport sanitari de CCOO a Girona, Ivan Codinach, detalla que això passa perquè «es compren al principi de la licitació i no es canvien» i assegura que provoca «una roda d’entrada i sortida d’ambulàncies als tallers». A més, el sector també critica la «manca de personal» que els «obliga a fer hores extres» per cobrir, sobretot a l’estiu, l’augment de població a la Costa Brava. De la mateixa manera, reclamen a l’empresa concessionària (Transport Sanitari de Catalunya) que els aboni els «prop de mil euros» que asseguren deu als gairebé 600 treballadors de l’àrea de Girona.
Els treballadors del transport sanitari privat de Girona denuncien que treballen a la demarcació amb ambulàncies «deteriorades» que acumulen «entre 400.000 i 700.000 quilòmetres». El secretari general del transport sanitari de CCOO a Girona, Ivan Codinach, explica que «poden circular perquè passen la ITV», però critica que el seu estat els «limita» perquè provoca que els vehicles «hagin d’entrar recurrentment al taller per avaries» deixant-los fora de servei.
Codinach també sosté que els quilòmetres rodats que acumulen les ambulàncies «afecten la comoditat del pacient, amb lliteres i bancades fetes malbé» i a la seva seguretat. Segons explica, han arribat a donar-se casos en què «s’han filtrat fums del motor a la cabina de conducció i a la de pacients» que podrien intoxicar-los.
Manca de personal
En paral·lel, el sector també denuncia el que considera una «manca de personal» i que atribueixen a les «males condicions laborals». «Ens trobem amb una situació insòlita de falta de relleu pels que es jubilen», assegura el secretari general del transport sanitari de CCOO a Girona. Codinach explica que al personal del transport sanitari privat se’ls assigna «la categoria mínima amb salari baix» i això, considera, provoca que «els treballadors nous no vegin projecció a l’empresa i apostin per altres sectors com Bombers o Mossos».
De fet, la del salari és una demanda que fa temps que s’arrossega des del sector. Els treballadors d’empreses concessionàries com Transport Sanitari de Catalunya (TSC) es queixen de les diferències laborals i salarials que pateixen respectes els treballadors públics del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).
Ara, els prop de 600 treballadors de TSC de l’àrea de Girona reclamen que l’empresa els pagui els prop de mil euros per cap que asseguren que els deuen des de fa gairebé mig any. «Tenim un conflicte pels impagaments de la nostra empres adjudicatària aquí a Girona», denuncia Ivan Codinach, que insisteix a dir que «s’arriben a acords i mai acaben de complir».
Hores extres per cobrir la costa
A l’estiu, aquesta manca de personal que descriuen provoca que els treballadors de la resta de comarques s’hagin de desplaçar a la Costa Brava per poder donar cobertura a l’augment de població que pateix la zona de costa quan augmenten les temperatures. «Ens mouen de les bases habituals i ens posen a la costa per fer el reforç», explica Codinach, que detalla que «aquestes hores extres estan al calendari i s’han de fer perquè no es poden cobrir per la manca de personal».
Al personal del transport sanitari privat, fer aquesta cobertura els suposa «començar molt més d’hora per poder fer el desplaçament» des de la seva base habitual a la costa amb trajectes que poden superar l’hora de conducció. A més, també critiquen que aquesta cobertura els suposa «un desgast dels vehicles» propis pel que, critiquen, no cobren el quilometratge.
En relació amb una possible desatenció d’altres punts de les comarques de Girona durant l’estiu quan cal augmentar el personal a la costa, Codinach deixa clar que això no passa i que «totes les zones estan cobertes per igual». Això sí, afirma que el personal va més cansat perquè «els treballadors suporten més càrrega».
El secretari general del transport sanitari de CCOO a Girona alerta que, coincidint amb el final de l’estiu, «podríem trobar zones descobertes per unitats que no puguin treballar» a causa del cansament del personal sumat al desgast que acumulen els vehicles.
